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25萬內動力碾壓四驅完勝,全新Jeep自由光換芯口碑第一2.0T,廣州車展亮相

來源:互聯網 2018-10-25 中國大蘇網
車市競爭激烈,受益的是消費者!25萬內動力四驅操控王來了

 

· 換芯口碑第一2.0T,25萬內,動力更猛,四驅更強

· 全新自由光、探岳、途觀L:高端中型城市SUV王牌新陣營

· 一車之下,百車之上:旗艦級Trailhawk高性能四驅版,地表性能僅次牧馬人

· 11.16廣州車展,煥新亮相

車市競爭激烈,受益的是消費者!25萬內動力四驅操控王來了

 

換芯口碑第一2.0T,25萬內動力更猛,四驅更強

此次自由光為中期改款車型,但其實從目前已知的產品細節升級來看可以說是"脫胎換骨"般的提升。尤其是在動力總成這部分,搭載了FCA集團斥巨資打造的GME-T4 2.0T"超強心臟"發動機。這款發動機原已在全新Jeep大指揮官、全新Jeep牧馬人車身上采用,可以說,這次自由光的"換芯"是緊跟了Jeep家族的領先配置。

車市競爭激烈,受益的是消費者!25萬內動力四驅操控王來了

 

這款GME-T4 2.0T倍受好評,被譽為"超級心臟"。其功率達192kw,最大扭矩可達400N·m。加之配合缸內中置燃油直噴技術,集成式水冷中冷器,雙渦管增壓器等8大黑科技技術,堪稱2.0T發動機的全新標桿。"動力更猛、響應更及時、與9AT的匹配更契合"是這款發動機的特點。

車市競爭激烈,受益的是消費者!25萬內動力四驅操控王來了

 

在權威網站汽車之家的口碑評分中,全新Jeep大指揮官不僅位列60款中型SUV中口碑第一,其中在動力表現這個細項中也同樣穩登第一。這套動力總成不僅在賬面數據中表現優異,而且消費者的實際反饋中也是相當給力 ——"不敢深踩,一點不輸小鋼炮","還好系著安全帶,怕飛","起步快,中段猛,后期強勁"……可見這套2.0T+9AT的動力總成表現著實超群,放在7座車型上尚且如此表現,那么放在全新自由光這樣的中型城市SUV上就一定更耀眼了

有了這款功率達195kw,最大扭矩可達400N·m的GME-T4 2.0T+ZF采埃孚9AT黃金動力總成的支持,再配合Jeep引以為傲的Active Drive智能四驅技術,全新Jeep自由光簡直厲害到飛起。如果自由光2.0T四驅版本的車型起售價在25萬以內,那么這個價格就非常具有競爭力了。

車市競爭激烈,受益的是消費者!25萬內動力四驅操控王來了

 

全新自由光、探岳、途觀L:高端中型城市SUV王牌新陣營

目前國內的高端中型SUV市場中,尚且只有途觀L在20萬以上2.0T隊列中被看好。而就在昨天,探岳正式公布售價:18.88-31.98萬,很明顯,這可是要搶"不老神車"途觀L的飯碗的;還有的一個新入局者就是全新Jeep自由光,全新設計的外觀以及2.0T+9AT的組合有著強大的競爭力。

10月接近尾聲,忽然之間,高端中型SUV的市場就形成了新陣營:途觀L,探岳以及全新Jeep自由光。相比途觀L的中庸,探岳顯然更具有朝氣和創新精神,而相比探岳,自由光又具有更高,更快,更強的產品實力,消費者們會做出怎樣的選擇呢?

車市競爭激烈,受益的是消費者!25萬內動力四驅操控王來了

 

一車之下,百車之上:旗艦級Trailhawk高性能四驅版,地表性能僅次牧馬人

最后必須得說一下Jeep這個品牌中路人皆知的技術特點——四驅。與其他廠商推出的頂配車型不同,Jeep的頂配車型通常都是Trail Rated車型。換句話說,都是通過最嚴苛的四驅認證車型,Trail Rated代表著四驅能力的頂峰,就像AMG/M之于奔馳/寶馬的運動操控性能。

全新Jeep自由光也會同時上市Trailhawk版車型 —— 一款通過Trail Rated認證的車型。這款車將會不僅會配備2.0T+9AT高性能發動機以及80余項主被動安全科技,還采用了全新一代高性能底盤,攀爬比達到了51.2:1,帶有低扭放大功能以及機械式電控后差速鎖。可以說是在保證強大公路性能的同時,也延續了Jeep 77年來引以為傲的四驅性能。在中型SUV中,可能只有地表最強的牧馬人可以戰勝他的"小弟",用"一車之下,百車之上"來形容絲毫不為過。

據可靠消息,全新Jeep自由光中期改款車型或于廣州車展正式亮相。屆時這款新王牌車型會帶來什么樣的驚喜?我們拭目以待。

(正文已結束)

(責任編輯:陳其虎)

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相關評論:25萬內動力碾壓四驅完勝,全新Jeep自由光換芯口碑第一2.0T,廣州車展亮相
    貓撲網友:漃寞啲男亼ぃ
    評論:再過五十年我就是古董了,所以你趁現在趕緊好好收藏我吧

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