<optgroup id="ooi6o"></optgroup>
<xmp id="ooi6o"><sup id="ooi6o"></sup>
<code id="ooi6o"><small id="ooi6o"></small></code>
當前位置:主頁 > 中國大蘇網 > 新聞 > 正文

“品質超越”后,哈弗正引領自主品牌“服務超越”之路

來源:未知 2018-10-23 中國大蘇網

車市競爭愈發激烈的背景下,產品品質已然趕超合資品牌的自主品牌,如何在接下來的市場爭奪中進一步擴大優勢成為擺在眼前主要問題。而從市場上反饋的結果來看,在服務品質上趕超合資品牌,應是必由之路。

近日,中國汽車質量協會發布2018年中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評結果,中國SUV領導者哈弗獲4項第一。其中,哈弗品牌榮獲售后服務滿意度、銷售服務滿意度兩項第一;“國民神車”哈弗H6獲得10-15萬A級SUV用戶滿意度第一,累計4年獲此殊榮;哈弗M6獲7萬級以下A級SUV用戶滿意度第一。

 

 

在中國SUV市場上牢牢壓制合資品牌、完成產品和品牌初始積累的哈弗,已啟動趕超合資品牌的“二次戰役”,服務決勝,掃清通往“世界SUV領導者”的道路。

“制造競爭”之后,“服務競爭”將成為新主戰場

借勢中國汽車產業一路繁榮的東風,汽車自主品牌近些年實現了跨越式的發展。哈弗作為中國第一汽車品牌,在Brand Finance2018全球最有價值汽車品牌100強榜單上已經躋身16強,品牌價值超越法拉利、特斯拉這些國際品牌。哈弗H6則躋身全球SUV銷量榜前10榜單,超過一眾歐美品牌SUV。

 

自主品牌的這種跨越發展,更多是制造層面的。這與中國經濟發展階段是一致的。橫向來看,發達經濟體的服務業GDP占比通常在70%-80%,而2018年前三季度中國的服務業GDP占比僅為53.1%。相對于已經紅遍全球的“中國制造”,“中國服務”在中國經濟話語中尚處弱勢地位。

“制造競爭”階段,自主品牌拼設計、拼技術、拼產品,在制造層面一步步追趕合資品牌。隨著經濟的發展,中國汽車市場將趨于成熟,自主品牌不僅僅需要決勝中國市場,更應該出擊國際市場,其間,“服務競爭”將成為自主品牌決勝合資品牌的競爭高地。

“品質超越”,成就“中國SUV領導者”

經過30年的成長,自主品牌基本解決了汽車產業鏈前端的幾個核心問題:研發設計、產業配套、整車制造。近幾年,中國用戶逐漸發現,自主品牌車型在品質上,已經與合資品牌沒有質的差別,甚至在某些方面還有超越。加上自主品牌在成本控制上要優于合資品牌,像哈弗的SUV,價格比合資品牌的轎車還要低。因此,15年來哈弗一直是中國SUV用戶的首選品牌,創造了一個又一個市場神話。

 

舉例而言,在決定汽車品質最核心的動力總成技術上,哈弗已經達到了國際一流水準。全新哈弗H6、新哈弗HCoupe和哈弗H4上搭載的哈弗自主研發的1.5GDIT,榮獲“中國心”2017年度十佳發動機,應用的自主研發CVVL連續可變氣門升程技術,目前全球只有寶馬等少數幾家車企有應用;匹配的7DCT濕式雙離合變速器,是自主品牌首臺真正意義上自主研發的雙離合變速器,重量僅83kg,傳動效率高達95%,榮獲中國汽車評價研究院“世界十佳變速器”。

 

制造上的技術與成本優勢,使哈弗在銷售服務上有更大的市場主動權,比如銷售上更大的優惠空間。9月份開始,針對中國汽車市場銷量的短期波動,哈弗啟動了“純自主迎貿易戰,哈弗神車降2萬”大幅降價優惠活動,哈弗M6官降2.4萬元,僅售6.6萬元起;哈弗H6運動版優惠2萬元,僅售8.3萬元起;全新哈弗H6、新哈弗HCoupe、哈弗H4和哈弗H2,也均有1.4-1.8萬元不等的優惠。

 

用戶對哈弗的這波優惠給予了熱烈的響應。9月份,哈弗全系銷量達到61,610臺,環比增長44%。其中哈弗H6單品9月銷量達到了35499輛,環比增長33%,累計64個月排名SUV銷量第一;哈弗H2全系銷量重回萬輛,實現10699輛的總銷量,環比增長達101%;哈弗M6銷量達6527輛,環比增長58%,充分反映了哈弗強大的市場號召力。

“服務超越”,護航“世界SUV領導者”之路

在品質上與合資品牌平起平坐甚至部分實現超越后,接下來自主品牌將會把更多精力放在汽車產業鏈的后端,在銷售及售后服務的后市場,從服務標準到服務內容,全面對標合資品牌乃至超越。在更高品質的產品、更優惠的價格之外,哈弗力圖通過提升品牌價值和服務價值,滿足用戶更高的價值需求。

 

相比技術和制造,在銷售和售后服務上,自主品牌有更好的機會實現超越。多年來,合資品牌在銷售服務及售后服務上對用戶的傲慢,像日系和德系車曾長期存在的加價提車、捆綁銷售、過高售后服務收費等,已經成為行業廣受詬病的熱點。國家為此2017年專門出臺《汽車銷售管理辦法》,禁止任何形式的加價提車、捆綁銷售。

在這個層面上,哈弗可以說已經先行一步。自2011年起,哈弗即啟動“決勝終端”工程,以提升銷售服務和售后服務運營質量。經過8年的努力,哈弗在用戶中贏得了廣泛的服務口碑,拿下2018年中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)自主品牌售后服務滿意度、銷售服務滿意度兩項第一名,成為在用戶服務上力圖超越合資品牌的領軍者。

從長遠來看,無論是哈弗,還是其他自主品牌,必須要走出國門,在國際市場上與國際品牌同場競爭,并最終實現超越,才真正證明“中國制造”具備了國際優勢。“世界SUV領導者”,就是哈弗面向國際市場競爭,提出的偉大品牌愿景。在實現這一愿景的過程中,“服務”無疑將成為比“制造”更關鍵的決勝要素。


(正文已結束)

(責任編輯:珍寶寶)

免責聲明及提醒:此文內容為本網所轉載企業宣傳資訊,該相關信息僅為宣傳及傳遞更多信息之目的,不代表本網站觀點,文章真實性請瀏覽者慎重核實!任何投資加盟均有風險,提醒廣大民眾投資需謹慎!

相關評論:“品質超越”后,哈弗正引領自主品牌“服務超越”之路
    騰訊網友:我跟了這節奏
    評論:做女孩一定要經的起謊言,愛的起敷衍,忍的了欺騙,忘得了諾言,放的下一切,最后用笑來偽裝你的淚眼!

    本網網友:Curtain ( 落幕 )
    評論:昔日迎風尿三丈、如今順風盡濕鞋。

    搜狐網友:摯愛/173yeah°
    評論:不是上午不想玩電腦,因為一起床就已經是中午了

    百度網友:猥瑣糾結之美
    評論:世界上最疼痛的話是:“我愛你,但是……”。世界上最甜蜜的話是:“……但是,我愛你”。

    天涯網友:zore/. 極樂
    評論:有人說我懶得抽筋,其實我連抽筋都懶得抽

    天貓網友:紅玫瑰‖▍DAEGER
    評論:女人們,只有面對問題時不沖動,才能讓愛情不被動!

    其它網友:寫不完的溫柔
    評論:夢想是用來破滅的,不是用來實現的,因為在現實面前,它就是一個屁。

    淘寶網友:浮淺 Superficial°
    評論:這么不要臉,這么沒心沒肺,你的體重應該會很輕吧

    貓撲網友:聽ヽ天甾哭泣
    評論:保護自己,愛護他人,請不要半夜出來嚇人...

    網易網友:゛野蠻, - /ov3
    評論:為何現在的女人上面穿羽絨服下面卻穿絲襪.""問得好!因為鮮奶要保溫、火腿要冷藏

TAG展示
北京快三走势图快三基本走势一定牛
<optgroup id="ooi6o"></optgroup>
<xmp id="ooi6o"><sup id="ooi6o"></sup>
<code id="ooi6o"><small id="ooi6o"></small></code>
<optgroup id="ooi6o"></optgroup>
<xmp id="ooi6o"><sup id="ooi6o"></sup>
<code id="ooi6o"><small id="ooi6o"></small></code>
一分赛车app 3d精准定位 8波8bo即时比分比分网 千炮彩金捕鱼内购破解版下载 吉林时时几点开始 新群英会20选5高手技巧 诈金花什么情况下深闷 金龙棋牌手机版下载v1.0__玩游戏网 江苏时时票结果 快乐8登录平台